Web Analytics Made Easy - Statcounter

یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در موافقت با وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: وقتی در کشور شخصی داریم که معاون رئیس جمهوری، عضو هیئت رئیسه مجلس، رئیس دیوان محاسبات و معاون ستاد اجرایی بوده و همه این تجارب را کسب کرده، می‌توانیم از او برای مدیریت مهمترین مشکلات کشور که تحویل واحدهای مسکونی است، استفاده کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش ایسنا، مجتبی رضاخواه در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس در جریان رسیدگی به بررسی برنامه و صلاحیت مهرداد بذرپاش برای تصدی وزارت راه و شهرسازی طی سخنانی به عنوان موافق با اشاره به اظهارات یکی از مخالفان (مجتبی توانگر) گفت: متاسفم که تریبون مجلس برای اغراض شخصی مورد استفاده قرار گرفته است درحالی که باید اینجا[پشت تریبون مجلس] برای رأی اعتماد به یکی از مدیران توانمند کشور صحبت کنیم به جای اینکه بیاییم اغراض شخصی‌مان را بیان کنیم.

وی افزود: فرمودند که از رهبری هزینه شد؛ اما ظاهراً برخی ناراحتند از اینکه رهبری از رئیس دیوان محاسبات تقدیر می‌کند. آیا اگر رهبری در دیدار این نمایندگان از عملکرد دیوان محاسبات تقدیر می‌کنند از مرحوم عادل آذر تقدیر می‌کنند؟

این نماینده مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: گفته شد که آقای بذرپاش در اغتشاشات اخیر سکوت کردند؛ من عرض می‌کنم آن بولتن نویسانی که مطالب خلاف را به رهبری نسبت دادند چقدر به نظام و رهبری ضربه زدند؟ شما اگر سکوت کنید حتماً بهتر است. همچنین اینکه گفته شد رئیس سابق سازمان بازرسی گفته به پرونده آقای بذرپاش رسیدگی شود؛ اینکه به پرونده کسی رسیدگی شود که اشکالی ندارد چراکه به پرونده همه ما باید رسیدگی شود و مومن کسی است که هر شب به پرونده و اعمال روز خود رسیدگی کند. اگر اشکالی وجود دارد و خلافی ثابت شده است می‌توان درباره آن صحبت کرد اما اینکه بدون اینکه خلافی از کسی دیده باشیم و اثبات شده باشد بخواهم حرف‌هایی این چنین پشت تریبون مجلس بزنیم، پشت پا زدن به سرمایه‌های نظام است.

وی ادامه داد: چرا بدون دلیل و بدون اینکه خلافی از کسی اثبات شده باشد، می‌خواهیم آبروی افراد را ببریم؟ این کار خیلی زشت است. دو سال و نیم پیش هم زمانی که آقای بذرپاش می‌خواست به عنوان رئیس دیوان محاسبات انتخاب شود، دروغ‌هایی اینچنین مطرح شد.

رضاخواه افزود: اگر مردم امروز معترض هستند و بعضاً به حاکمیت بی اعتماد می‌شوند، بخاطر همین حرفهای بی پایه و اساسی است که از روس اغراض شخصی پشت این بلندگو بیان می شود و هیچ مدرکی برای آن ارائه نمی‌شود؛ این حرف‌ها روی افکار مردم تاثیر می‌گذارد. اگر قرار است که به اعتراضات مردم رسیدگی شود، یکی از راه‌ها این است که همین افرادی که بدون دلیل، مدرک و استناد صحبت می‌کنند، سکوت اختیار کنند.

وی در ادامه صحبت‌های خود به عنوان موافق وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی اظهار کرد: درباره تخصص برخی گفتند که تخصص آقای بذرپاش با وزارت راه مرتبط نیست؛ خب سوال است این که تخصص مورد نیاز وزارت راه چیست؟ چه کسی گفته که برای توسعه راه آهن و سازمان بنادر و دریانوردی باید مهندس عمران بگذاریم؟ اصلا مگر برای ساخت مسکن قرار است وزیری انتخاب کنیم که مثلاً مقاومت ستون ها و سقف را در برابر بارهای وارده محاسبه کند؟

این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ما برای پست وزارت به دنبال کسی هستیم که بتواند وزارت راه و شهرسازی را مدیریت کند؛ اولین مشکل این وزارتخانه تامین منابع مالی است نه اینکه فردی وزیر شود که بتواند مقاومت مصالح را بلد باشد و محاسبات مهندسی یک ساختمان را انجام دهد؛ اصلا این تصور از تخصص اشتباه است. مهمترین ویژگی وزیر پیشنهادی این است که اولاً سازمان‌های زیر مجموعه خود را بشناسد و بتواند برای مدیریت آنها برنامه ریزی کند.

رضاخواه گفت: درباره اینکه آیا شخص آقای بذرپاش مناسب وزارت راه است یا خیر؟ پاسخ خیلی واضح است؛ ایشان وقتی به دیوان محاسبات رفت، هیچ نیرویی را تغییر نداد اما وقتی راس این سازمان تغییر یافت، مشاهده کردیم که گزارش تفریغ بودجه پیش از ایشان یکسال دیرتر بصورت سالانه ارائه می‌شد اما در زمان ایشان گزارش تفریغ همزمان با اجرای بودجه ارائه می شود که مفهوم آن این است که راس سازمان تغییر کرده و خروجی آن بهتر شده است که این نشان می‌دهد که ایشان مدیر است.

وی در پایان اظهار کرد: وقتی در کشور شخصی داریم که معاون رئیس جمهوری، عضو هیئت رئیسه مجلس، رئیس دیوان محاسبات و معاون ستاد اجرایی بوده و همه این تجارب را کسب کرده، می‌توانیم از او برای مدیریت مهمترین مشکلات کشور که تحویل واحدهای مسکونی است، استفاده کنیم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: راه آهن مجلس یازدهم مجتبی رضاخواه بررسی صلاحیت بذرپاش مجلس یازدهم مجلس شورای اسلامی روز دانشجو استانی سیاسی رئیس دیوان محاسبات راه و شهرسازی آقای بذرپاش رسیدگی شود وزارت راه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۲۵۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ نشست مرور فرآیندهای مطلوب سامانه یکپارچه عملیات بندری در بندر شهید رجایی

تین نیوز

نشست فرآیندهای مطلوب سامانه یکپارچه عملیات بندری با هدف اجرای پروژه طراحی و استقرار سامانه یکپارچه عملیات بندری در سازمان بنادر و دریانوردی در بندر شهید رجایی آغاز شده است.

به گزارش تین نیوز، این نشست سه روزه با هماهنگی دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات (فاوا) و با حضور نمایندگان بنادر لنگه و باهنر، اداره کل امور بندری، اداره کل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه ها و کارشناسان و مدیران این بخش ها از سوم اردیبهشت ماه درحال برگزاری است.

براساس این گزارش این نشست با توجه به ضرورت هم اندیشی در خصوص فرآیندهای مطلوب و رویه های مرتبط با ورود کالا از خشکی (انواع کالاهای کانتینری و فله) تا چهارشنبه پنجم اردیبهشت ماه جاری ادامه دارد.

 در این نشست کارشناسان بخش های بندری پیرامون مرور فرآیندهای وضعیت مطلوب و اهم تغییرات در فرآیندهای جاری، مکانیزم و رویه های اجرای الزمات نظارتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی و آماده سازی ارکان مرتبط با عملیاتی شدن فرآیندهای مطلوب با حضور نمایندگان شرکت های کشتیرانی و اپراتورها بحث و تبادل نظر می کنند.

 از مهم ترین تغییرات فرآیندی در استقرار دوره نخست سامانه یکپارچه عملیات بندری در این نشست سه روزه نیز می توان به ارتباط با ذینفعان کالا، ورود و تخلیه کالا در بنادر بر اساس مجوزهای صادره توسط بنادر، ورود وسایط نقلیه تجاری مبتنی بر مجوز بندر و تعامل و تبادل اطلاعات با سازمان های همکار از جمله راه آهن، راهداری و گمرک اشاره کرد.

سامانه یکپارچه عملیات بندری به عنوان یکی از طرح های کلیدی سازمان بنادر و دریانوردی با مدیریت معاونت امور بندری و اقتصادی و نظارت دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان بنادر و دریانوردی از آبان ماه ۱۴۰۲ در دست تحلیل، طراحی و تولید می باشد.

این سامانه به عنوان یک راهکار نرم افزاری یکپارچه در حوزه عملیات بندری (کالاهای کانتینری و غیر کانتینری) جایگزین سامانه های فعلی سازمان بنادر می شود و در تعامل با سایر سامانه های تخصصی اپراتورهای بندری، امکانات لازم برای ایفای وظایف حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی، نظارت موثر بر قراردادهای اپراتورها و کنترل شاخص های کلیدی عملکردی، برقراری ارتباط با سازمان های متعامل و ارائه خدمات به مشتریان را از طریق یک درگاه واحد فراهم می سازد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • عرضه زمین راهگشا برای استفاده از ظرفیت‌های مردمی در ساخت مسکن است
  • یکی از راه‌های توسعه گیلان همدلی میان دولت و مجلس است
  • استمرار عملیات‌های عمرانی و اجرایی شهرداری سمنان
  • ظرفیت‌های آبی اردبیل بستر اصولی پرورش آبزیان است
  • وزارت ارتباطات به زودی از ماهواره‌های جدید رونمایی می‌کند/ گردشگری در ایران رشد کرده است/ بدهی های ایران به بانک توسعه اسلامی صفر شد
  • ◄ نشست مرور فرآیندهای مطلوب سامانه یکپارچه عملیات بندری در بندر شهید رجایی
  • سرپرست جدید دیوان محاسبات کهگیلویه و بویراحمد منصوب شد
  • ۸۰۰ هزار تن روغن و گندم از بنادر مازندران وارد شد
  • توسعه زیرساخت‌ها در بنادر امری ضروری است
  • گزارش جامع رابطه مالی نفت و دولت در اختیار تصمیم‌گیران اقتصادی قرار گرفت